Обґрунтування технічних та якісних характеристик, предмету закупівлі.

Дата: 20.09.2023 11:08

Кількість переглядів: 146

Капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Армійської в селі Дачне Одеського району Одеської області

(ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)

Повне найменування: Відділ з питань утримання комунального майна Дачненської сільської ради Одеського району Одеської області, 44941770.
Місцезнаходження: вул. Шахтарська-8-а, с. Дачне Одеського району Одеської області, 67625.
Процедура закупівлі: Відкриті торги. Процедура закупівлі Відкриті торги проводиться Замовником з урахуванням Постанови від 12 жовтня 2022 р. № 1178 «Про затвердження особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування» (зі змінами).
Назва предмета закупівлі: Капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Армійської в селі Дачне Одеського району Одеської області (ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь).
Очікувана вартість: 6 508 268.40 грн з ПДВ.
Джерело фінансування: Кошти місцевого бюджету.
Основний об’єкт – класу наслідків СС1.
Місце проведення робіт: Україна, 67625, Одеська область, Одеський район, с. Дачне, вулиці Армійської .
Строк виконання робіт: до 15.11.2023 року. Початковий термін виконання робіт визначатиметься у відповідності до дати укладення договору про закупівлю за результатами проведення даних відкритих торгів.
Обґрунтування технічних та якісних характеристик предмета закупівлі: технічні та якісні характеристики предмета закупівлі визначені відповідно до діючих норм і правил у дорожньому будівництві. Технічні та якісні характеристики предмета закупівлі розроблені відповідно до дефектних актів, наявної потреби у вказаних роботах, та розроблені для покращення благоустрою місцевості.

Необхідність в проведенні капітального ремонту дорожнього покриття вулиці Армійської в селі Дачне Одеського району Одеської області виникла у зв’язку з незадовільним станом дорожнього покриття. Обґрунтування технічних та якісних характеристик предмета закупівлі здійснено на підставі дефектного акту на виконання робіт по предмету «Капітальний ремонт дорожнього покриття вулиці Армійської в селі Дачне Одеського району Одеської області». Роботи повинні бути якісними, та відповідати встановленим стандартам, норм і правил та Порядку проведення ремонту та утримання об’єктів благоустрою населених пунктів, затвердженого наказом Державного комітету України з питань житлово-комунального господарства від 23.09.2003 № 154 (із змінами), Технічних правил ремонту і утриманню вулиць та доріг населених пунктів, затверджених наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України від 14.02.2012 № 54 (із змінами), ДБН В.2.3-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів», ДБН А.2.2-3:2014 «Склад та зміст проектної документації на будівництво» та іншим встановленим нормативним актам діючого законодавства України.

11. Обґрунтування розміру бюджетного призначення: бюджетні призначення.

12. Обґрунтування очікуваної вартості предмета закупівлі: Відповідно до проектно-кошторисної документації очікувана вартість робіт з Капітального ремонту дорожнього покриття вулиці Армійської в селі Дачне Одеського району Одеської області становить 6 508 268.40 грн з ПДВ. В КЕКВ 3132 Капітальний ремонт інших об’єктів. Розрахунок очікуваної вартості закупівлі робіт з капітального ремонту визначається з урахуванням Настанови визначення вартості будівництва», затвердженої Наказом Міністерства розвитку громад та територій України, від 01 листопада 2021 р. № 281, а також Галузевих виробничих норм ГБН Г.1-218-182:2011 "Ремонт автомобільних доріг загального користування. Закупівля проводиться згідно Закону України «Про публічні закупівлі» (далі - Закон) з урахуванням Особливостей здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для замовників, передбачених Законом України “Про публічні закупівлі”, на період дії правового режиму воєнного стану в Україні та протягом 90 днів з дня його припинення або скасування затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 12 жовтня 2022 р. № 1178, зі змінами а також з виконанням та розробленням Проектно-кошторисної документації по об’єкту, Експертизи проектної документації, Технічний та авторський нагляд за об’єктом.

Технічні, якісні характеристики та очікувана вартість предмета закупівлі підтверджені розробленою проектно-кошторисною документацією та затверджені експертним звітом

№ ОД/061-08-23/МН/КШ від 29 серпня 2023.

ДЕФЕКТНИЙ АКТ

Умови виконання робіт: к=1,085 обмежені умови забудованої частини населених пунктів (обмежені умові складування матеріалів; наявність житлових будівель, а також зелених насаджень, що зберігаються, у безпосередній близькості від місця робіт; інтенсивного руху пішоходів у безпосередній близькості від місць роботи, що обумовлює необхідність ведення робіт короткими захватками); к=1,2 на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй
	№ Ч.ч.	Найменування робіт і витрат	Одиниця виміру	Кількість	Примітка
	1	2	3	4	5
		Відділ №1. Ділянка №1 ПК 0+00 – ПК 6+06
		Розділ №1. Підготовчі роботи
	1	Формувальне обрізування дерев висотою до 5 м	шт	30
	2	Навантаження сміття вручну	т	0,6
	3	Розбирання щебеневих покриттів та основ (hсер=0,08) [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м3	132,8
	4	Навантаження сміття екскаваторами на автомобілі- самоскиди, місткість ковша екскаватора 0,25 м3.	т	232,4
	5	Перевезення сміття до 30 км	т	233
		Розділ №2. Земляне полотно
	6	Улаштування дорожніх корит коритного профілю з застосуванням екскаваторів, глибина корита 150 мм [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	2525,1
	7	Перевезення ґрунту до 30 км (непридатного до використання, з домішками каміння та сміття)	т	662,83875
		Розділ №3. Тип А. Влаштування дорожнього одягу на основному проїзді
	8	Улаштування основ з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1419,6
	9	На кожний 1 см зміни товщини шару основ з щебенево- піщаних сумішей С7 додавати до норми 18-22-1 до товщини 18 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1419,6
	10	Улаштування покриттів товщиною 4 см із гарячих асфальтобетонних сумішей [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1239

1	2	3	4	5
11	На кожні 0,5 см зміни товщини шару додавати до норми 18-43-1 до товщини 6 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1239
12	Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні), дрібнозернисті, тип Б, марка 1, АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70	т	179,655
	Розділ №4. Тип Б. Влаштування дорожнього одягу на основному проїзді
13	Улаштування основ з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1105,5
14	На кожний 1 см зміни товщини шару основ з щебенево- піщаних сумішей С7 додавати до норми 18-22-1 до товщини 15 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1105,5
15	Улаштування покриттів товщиною 4 см із гарячих асфальтобетонних сумішей [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	922,5
16	На кожні 0,5 см зміни товщини шару додавати до норми 18-43-1 до товщини 5 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	922,5
17	Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні), дрібнозернисті, тип Б, марка 1, АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70	т	111,438
	Розділ №5. Укріплювальні роботи
18	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за товщини шару 10 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	269,2
19	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за зміни товщини на кожен 1 см вилучати з норми 27-21-1 до товщини 5 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	-269,2
20	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за товщини шару 10 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	438
21	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за зміни товщини на кожен 1 см вилучати з норми 27-21-1 до товщини 6 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	-438
	Розділ №6. Пересічення та примикання
22	Улаштування дорожніх корит коритного профілю з застосуванням екскаваторів, глибина корита 150 мм [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	175
23	Улаштування дорожніх корит коритного профілю з застосуванням екскаваторів, глибина корита 200 мм [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	268
24	Перевезення ґрунту до 30 км (непридатного до використання, з домішками каміння та сміття)	т	139,7375
	=== Тип А. Влаштування дорожнього одягу ===
25	Улаштування основ з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	268
26	На кожний 1 см зміни товщини шару основ з щебенево- піщаних сумішей С7 додавати до норми 18-22-1 до товщини 18 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	268

1	2	3	4	5
27	Улаштування покриттів товщиною 4 см із гарячих асфальтобетонних сумішей [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	268
28	На кожні 0,5 см зміни товщини шару додавати до норми 18-43-1 до товщини 6 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	268
29	Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні), дрібнозернисті, тип Б, марка 1, АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70	т	38,86
	=== Тип Б. Влаштування дорожнього одягу ===
30	Улаштування основ з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	127
31	На кожний 1 см зміни товщини шару основ з щебенево- піщаних сумішей С7 додавати до норми 18-22-1 до товщини 15 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	127
32	Улаштування покриттів товщиною 4 см із гарячих асфальтобетонних сумішей [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	127
33	На кожні 0,5 см зміни товщини шару додавати до норми 18-43-1 до товщини 5 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	127
34	Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні), дрібнозернисті, тип Б, марка 1, АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70	т	15,3416
	=== Тип В. Влаштування дорожнього одягу ===
35	Улаштування покриттів з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	48
36	На кожний 1 см зміни товщини шару покриттів з щебенево-піщаних сумішей С7 додавати до норми 18- 22-1 до товщини 15 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	48
	=== Укріплювальні роботи ===
37	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за товщини шару 10 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	37
38	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за зміни товщини на кожен 1 см вилучати з норми 27-21-1 до товщини 5 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	-37
39	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за товщини шару 10 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	40
40	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за зміни товщини на кожен 1 см вилучати з норми 27-21-1 до товщини 6 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	-40
	Розділ №7. Влаштування дорожніх знаків
41	Установлення дорожніх знаків на одному стояку під час копання ям механізовано, однобічних	знак	12
42	Стійка металева для дорожніх знаків СКМ 1.40, L=4,0 м	шт	12
43	Кріплення дорожнього знака	шт	24
44	Щитки дорожніх знаків - трикутні, ІІ типорозмір, 900 мм, тип 2.1	шт	5

1	2	3	4	5
45	Щитки дорожніх знаків - квадратні, ІІ типорозмір, 700х700 мм, тип 2.3	шт	7
	Відділ №2. Ділянка №2 ПК 0+00 – ПК 3+62
	Розділ №1. Підготовчі роботи
46	Формувальне обрізування дерев висотою до 5 м	шт	10
47	Навантаження сміття вручну	т	0,2
48	Перевезення сміття до 30 км	т	0,2
	Розділ №2. Земляне полотно
49	Улаштування дорожніх корит коритного профілю з застосуванням екскаваторів, глибина корита 150 мм [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1367,2
50	Перевезення ґрунту до 30 км (непридатного до використання, з домішками каміння та сміття)	т	358,89
	Розділ №3. Тип Б. Влаштування дорожнього одягу на основному проїзді
51	Улаштування основ з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1367,2
52	На кожний 1 см зміни товщини шару основ з щебенево- піщаних сумішей С7 додавати до норми 18-22-1 до товщини 15 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1367,2
53	Улаштування покриттів товщиною 4 см із гарячих асфальтобетонних сумішей [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1150
54	На кожні 0,5 см зміни товщини шару додавати до норми 18-43-1 до товщини 5 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	1150
55	Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні), дрібнозернисті, тип Б, марка 1, АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70	т	138,92
	Розділ №4. Тип Г. Влаштування дорожнього одягу на перехідній ділянці
56	Улаштування покриттів з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	15
57	На кожний 1 см зміни товщини шару покриттів з щебенево-піщаних сумішей С7 вилучати з норми 18-22- 1 до товщини 5 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	-15
	Розділ №5. Укріплювальні роботи
58	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за товщини шару 10 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	361
59	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за зміни товщини на кожен 1 см вилучати з норми 27-21-1 до товщини 5 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	-361
	Розділ №6. Пересічення та примикання
60	Улаштування дорожніх корит коритного профілю з застосуванням екскаваторів, глибина корита 150 мм [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	34
61	Перевезення ґрунту до 30 км (непридатного до використання, з домішками каміння та сміття)	т	8,925
	=== Тип Б. Влаштування дорожнього одягу ===

1	2	3	4	5
62	Улаштування основ з щебенево-піщаних сумішей С7, товщиною 12 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	34
63	На кожний 1 см зміни товщини шару основ з щебенево- піщаних сумішей С7 додавати до норми 18-22-1 до товщини 15 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	34
64	Улаштування покриттів товщиною 4 см із гарячих асфальтобетонних сумішей [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	34
65	На кожні 0,5 см зміни товщини шару додавати до норми 18-43-1 до товщини 5 см [на однiй половинi проїжджої частини при систематичному русi транспорту на другiй]	м2	34
66	Суміші асфальтобетонні гарячі і теплі [асфальтобетон щільний] (дорожні), дрібнозернисті, тип Б, марка 1, АСГ.Др.Щ.Б.НП.І БНД 50/70	т	4,1072
	=== Укріплювальні роботи ===
67	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за товщини шару 10 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	9
68	Укріплення узбіч щебенево-піщаною сумішшю С7, за зміни товщини на кожен 1 см вилучати з норми 27-21-1 до товщини 5 см /проведення робiт на однiй половинi проїзної частини при систематичному русi транспорту на другiй/	м2	-9
	Розділ №7. Влаштування дорожніх знаків
69	Установлення дорожніх знаків на одному стояку під час копання ям механізовано, однобічних	знак	7
70	Стійка металева для дорожніх знаків СКМ 1.40, L=4,0 м	шт	7
71	Кріплення дорожнього знака	шт	14
72	Щитки дорожніх знаків - трикутні, ІІ типорозмір, 900 мм, тип 2.1	шт	2
73	Щитки дорожніх знаків - квадратні, ІІ типорозмір, 700х700 мм, тип 2.3	шт	5

« повернутися до розділу «ОБҐРУНТУВАННЯ»

Обґрунтування технічних та якісних характеристик, предмету закупівлі.

Код для вставки на сайт

Онлайн-опитування:

Результати опитування

Дякуємо!

Форма подання електронного звернення

Авторизація в системі електронних звернень

Авторизація в системі електронних петицій

УВАГА!